產(chǎn)品參數(shù) / PARAMETER

產(chǎn)品結(jié)構(gòu) / structure

產(chǎn)品特點(diǎn) / character

A

兩級壓縮一體式主機(jī)Two-STAGE INTEGRATED Main Machine

采用兩級壓縮主機(jī)，也即將一級壓縮轉(zhuǎn)子和二級壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)機(jī)殼里面，并分別通過斜齒輪直接傳動(dòng)。自然空氣通過空氣過濾器進(jìn)入第一級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時(shí)將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進(jìn)入第二級轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二次壓縮，被壓縮到最終排氣壓力。

B

高效節(jié)能的永磁電機(jī)PM electric motor

通過與定子線圈相關(guān)的交流電壓產(chǎn)生的磁場及磁場的磁力使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。永磁同步電機(jī)采用高性能釹鐵鐵硼永磁體，120℃不失磁。使用的是優(yōu)質(zhì)彈性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)，永磁電機(jī)與壓縮機(jī)主機(jī)結(jié)合為一體，結(jié)構(gòu)更加緊湊，傳動(dòng)精度、效率更高。

C

高效離心式風(fēng)機(jī)變頻控制系統(tǒng)centrifugal fans VF control system

離心式風(fēng)扇采用變頻控制，節(jié)能約為50%，根據(jù)排氣溫度，控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，控制電力浪費(fèi)，同時(shí)因?yàn)榉€(wěn)定了系統(tǒng)及整體的部件溫度，從而使噪音進(jìn)一步降低；因?yàn)轱L(fēng)扇的變頻控制，從而使噪音進(jìn)一步降低。

離心風(fēng)機(jī)更具有高效率，沒有風(fēng)力盲區(qū)，壓力曲線平穩(wěn)等優(yōu)勢特征

D

彩色觸摸屏微電腦控制MICROCOMPUTER CONTROL SYSTEM

1.先進(jìn)的微電腦控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能控制、變速控制氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)、負(fù)載啟動(dòng)、軟啟動(dòng)；

2.電流涌動(dòng)的消除以及部件使用壽命的延長，這樣大大的增加了系統(tǒng)的可靠性；

3.智能動(dòng)態(tài)控制，動(dòng)態(tài)顯示壓縮機(jī)各個(gè)部件的工作狀況，實(shí)時(shí)直觀的壓力、溫度、電流工作曲線；

4.超大內(nèi)存8M Flash ROM +16M SDRAM，可貯存上千條的歷史故障記錄；

5.配有打印機(jī)接口，可隨時(shí)打印壓縮機(jī)的工作信息表，RJ45以太網(wǎng)接口，支持HMI與以太網(wǎng)控制器或PC互聯(lián)。

E

油過濾器oil filter

采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器，效果比常規(guī)濾芯高20%，有效延長主機(jī)正常使用壽命。

F

油氣分離器Oil-Air Separator

超大容量的油氣分離器，品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設(shè)計(jì)先進(jìn)的三次油氣分離技術(shù)，含油量控制在3ppm一下，保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

G

進(jìn)氣閥Air Inlet Valve

設(shè)計(jì)先進(jìn)的進(jìn)氣閥，進(jìn)氣調(diào)節(jié)范圍0-100%，容調(diào)閥調(diào)節(jié)，壓力損失小，動(dòng)作穩(wěn)定，壽命長。

H

空氣過濾器Air Filter

采用具有較高的容塵能力和較低的流動(dòng)阻力設(shè)計(jì)，可過濾空氣中的微小固體顆粒，除塵效果達(dá)99.5%，確保系統(tǒng)的各個(gè)零部件的功能正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命。

I

高效冷卻器efficient cooler

采用超大換熱面積設(shè)計(jì)，提高冷卻效率，有效防止機(jī)器高溫，內(nèi)壁做防腐處理，適用更惡劣的工況，延長使用壽命。